HOWO – разработка китайских инженеров, сбалансированность важнейших опций и рациональная компоновка, черта этих автомобилей. При проведении в Китае краш тестов по лобовому столкновению тяжелые самосвалы HOWO получили высокие оценки. Кабина установлена на четырехопорной пневмоподвеске плавающего типа, таким образом, подвеска кабины гасит вибрации и неровности дорожных покрытий. Руль обшит мягким пластиком и регулируется во всех направлениях. Автомобили с мощностью от 290 л/с комплектуются кондиционером с отопительной функцией, а самосвалы более высокого класса оснащены климат-контролем, а так же комфортным спальным местом. Самые серьезные испытания были проведены над системой звукоизоляции кабины, результаты испытаний на мировом уровне. Приборная панель HOWO оснащена контрольными приборами: постоянный контроль над расходом топлива и корректной работой топливной системы, контроль системы охлаждения, контроль электрооборудования, а так же контроль давления в пневмосистеме, показатели отображаются на большом жидкокристаллическом дисплее. Все самосвалы HOWO оснащаются автоматической системой самодиагностики. Сидения снабжены электроподогревом, все сиденья регулируются под антропометрические показатели водителей. Обзорные зеркала имеют широкий угол обзора и по желанию заказчика оснащаются подогревом и электроприводом. Самосвалы седьмой серии укомплектованы двигателями собственного производства, мощностью от 266-420 л.с, отвечающее нормам Euro III. Комплектующие двигателя произведены на заводах известных мировых производителей. Топливная система оснащена отделителем воды. Расход бензина, по данным производителя, около 30 л/100 км. В самосвалах HOWO 7-й серии используются коробки передач Fuller или ZF: удобное управление, четкая фиксация передач. Рычаг коробки передач короткий, удобный в использовании. Также на самосвалах HOWO 7-й серии возможна опция, которой не обладает больше ни один китайский грузовик – автоматическая коробка передач производства США.
.jpg)
